 Historie van de molen
De in 1446 gebouwde "Veenmolen" bleek niet in staat het omvangrijke poldergebied op de grens van het Voorburgsch en Haagsch Ambacht te bemalen. Dit poldergebied strekte zich uit tussen de Haagsche Vaart, de Landscheiding tussen Rijnland en Delfland, de Broeksloot en de Scheywetering.
Het gebied werd daarom verdeeld in twee polders, te weten de Veenpolder met de Veenmolen en de Binckhorstpolder met de Binckhorstmolen. De Binckhorstkade vormde de scheiding.
De huidige molen De Vlieger werd in 1621 gebouwd onder de naam "Binckhorstmolen", ter vervanging van de in 1461 gebouwde voorganger met de zelfde naam, die stond aan de Haagsche Vaart (de huidige Trekvliet).
Als plaats voor deze molen koos men ongeveer het midden van de polder aan de kant van de Broeksloot, waarmee de molen met een ongeveer 100 meter lange molensloot was verbonden. De molen heeft enige eeuwen zijn werk gedaan, zij het met regelmatige reparaties en aanpassingen. Ook veranderde de naam van de molen waarschijnlijk ergens in de achttiende eeuw in "molen De Vlieger" soms ook "Vliegermolen" genoemd.
In 1872 werd een stoomgemaal gebouwd in de Binckhorstpolder om de Veen- en Binckhorstpolder te bemalen. Om het overtollige water uit de Veenpolder bij dit gemaal te brengen, werd een nieuwe watergang naar het gemaal gegraven (de Machinesloot). Het gemaal werd met een ruim 200 meter lange voorboezem aangesloten op de Broeksloot. Samen met de twee molens te weten de Nieuwe Veenmolen gebouwd in 1654 en molen De Vlieger zorgde het gemaal voor de bemaling van de Veen- en Binckhorstpolder.
 In 1942 werd de aandrijving van het gemaal geëlectrificeerd en een centrifugaalpomp aangebracht met een capaciteit van 74.000 liter water per minuut. Hierdoor verloren de twee molens steeds meer hun oorspronkelijke functie, al draaiden zij nog regelmatig.
Enige jaren later werden de twee molens door het Hoogheemraadschap verkocht. De Nieuwe Veenmolen werd op 14 januari 1953 eigendom van een Stichting en molen De Vlieger werd op 12 december 1952 eigendom van de gemeente Voorburg.
Helaas werd bij de ruimtelijke ontwikkelingen rond molen De Vlieger onvoldoende rekening gehouden met de windvang. In de vijftiger en zestiger jaren was de molen inmiddels zo ingebouwd dat voorstellen kwamen om hem maar af te breken. In 1959 werd de molen echter van ondergang gered, dankzij actie van oprichters van de Stichting Mooi Voorburg.
In 1989, bij de reconstructie van het gebied, deed de gelegenheid zich voor om de molen te verplaatsen naar de polder Essesteijn. Deze spectaculaire verplaatsing, waarbij de romp en de kap over de spoorlijn moesten worden getild, kreeg veel aandacht van de Voorburgers maar ook van de pers en de televisie. Nu staat molen De Vlieger al weer vele jaren op zijn nieuwe plaats, in goede conditie gehouden door regelmatige onderhoud van de gemeente.
|
